Изготовление и продажа дорожных знаков
620017, Россия, г. Екатеринбург, проспект Космонавтов, 11 Б, литера И.
ПН-ПТ: с 10:00 до 18:00
Чтобы добиться положительного эффекта от разметки дороги, нужно тщательно подойти к выбору соответственного материала. Новые технологии производства позволяют создать краску высокого качества, а также устойчивости к непростым погодным условиям российского климата.
Перед применением краску следует перемешать в упаковочной таре не менее 5 мин до восстановления первоначальной однородности. Допускается легко устранимое расслоение.
Разметку следует наносить в сухую погоду по сухому, очищенному от грязи, пыли, песка и масел дорожному покрытию при установившейся температуре воздуха не ниже +5°С и не выше +30°С и относительной влажности воздуха не более 85%. Рекомендуется производить разметку при (20±5)°С. Влажность асфальта не должна превышать 10%. Не допускается нанесение краски на неподготовленное покрытие, при атмосферных осадках, во время тумана или выпадения росы.
Разметку следует наносить в сухую погоду на очищенное от грязи, пыли, песка и масел дорожное покрытие при установившейся температуре воздуха не ниже +5°С и не выше +35°С и относительной влажности воздуха не более 85%.
Ввиду того, что краска может пожелтеть, не рекомендуется производить разметку на свежеуложенных дорожных покрытиях или поверхностной обработке ранее двух месяцев после их устройства, а также на асфальтобетонных дорожных покрытиях при наличии выпотевания битума более 50% от общей площади покрытия.
Ориентировочный расход краски 500-900 г/м2 в зависимости от категории дороги (интенсивности движения), состояния поверхности её покрытия, типа линий и наличия поверхностной обработки.
Не рекомендуется производить разметку красками на свежеуложенных дорожных покрытиях или поверхностной обработке ранее двух месяцев после их устройства, а также на асфальтобетонных дорожных покрытиях при наличии выпотевания битума более 50% от общей площади покрытия.
Разметку красками производят при помощи специальной разметочной техники методом воздушного (пневматического) или безвоздушного (гидродинамического) распыления. Распределение световозвращающих стеклошариков производят поверх свежеуложенного слоя не позднее 5 секунд с момента ее нанесения в автоматизированном режиме специальным распределителем, входящим в состав разметочных машин. При отсутствии специальной техники допускается распределение стеклошариков методом посыпки вручную.
При устройстве разметки скорость движения техники должна быть такой, чтобы обеспечить ориентировочный расход краски 500 – 900 г/м2 в зависимости от категории дороги (интенсивности движения), состояния поверхности её покрытия, типа линий и наличия поверхностной обработки.
При устройстве дорожной разметки краской с расходом 1,0 кг/м2 и более особенно рекомендуем наносить краску в два слоя по 500г/м2 (нанесение второго слоя осуществлять после высыхания первого слоя).
Для получения оптимального значения световозвращения разметки (удельного коэффициента силы света) в зависимости от категории дороги расход стеклошариков должен составлять не менее 30% от массы краски – от 200 до 400 г/м2. При избытке стеклошариков увеличивается грязеудержание разметки, снижаются показатели световозвращения. Рекомендуемый гранулометрический состав стеклошариков – 100÷600мкм, поверхностная обработка – адгезионная, гидрофобная, флотационная.
Ориентировочное время высыхания краски при расходе 500г/м2 в условиях 20°С и влажности около 60% составляет:
За это время покрытие краски не приобретает окончательную твердость и стойкость к истиранию. Эти характеристики достигают своей максимальной величины иногда через несколько суток.
Промывку разметочного оборудования после окончания работ производят комплектующим разбавителем (растворителем), который поставляется в комплекте с краской, либо растворителями марки Р4, Р5, толуолом. Запрещается разбавлять краску или осуществлять промывку оборудования водой, бензином, керосином, уайт-спиритом и т.п.
Использование не входящих в комплект краски разбавителя и стеклошариков допускается только по согласованию с предприятием изготовителем.
Не допускается смешивание между собой красок различных марок.
Доставка дорожных знаков осуществляется по Екатеринбургу, Свердловской области и всей России.
Адрес производства: г. Екатеринбург, пр-т Космонавтов, 11Б
Самовывоз со склада
Вы можете приехать к нам или заказать транспорт на наш адрес — мы бесплатно упакуем и погрузим продукцию.
Доставка по Екатеринбургу и области
Осуществляем доставку и монтаж продукции по всей Свердловской области.
Отправка по России
Для заказчиков из других регионов доставим заказ до пункта приема удобной вам транспортной компании.
Сроки доставки:
— при наличии на складе: от 1 дня
— при изготовлении: от 2–5 рабочих дней
Мы обеспечиваем надежную упаковку, исключающую повреждения при транспортировке.
Вы можете заказать продукцию напрямую от производителя:
Дополнительно:
— поможем рассчитать стоимость доставки
— подберем транспортную компанию
— возможна срочная отгрузка
Также выполняем профессиональный монтаж:
Для обеспечения надежной установки используем специализированное оборудование и привлекаем квалифицированных специалистов. Все работы выполняются в соответствии с требованиями безопасности и действующими нормативами.
Робототехническая ячейка — это не просто робот, а полноценный комплекс. В нее входят сам робот, инструменты, программное обеспечение, рабочее место, система управления и знания по конкретной технологии,а также оборудованное рабочее место с вентиляцией и оснасткой. Эффективность ячейки зависит от правильной интеграции всех компонентов.
Современные роботы очень надежны. Первое техническое обслуживание чаще всего требуется не ранее чем через год эксплуатации. ТО проводится по моточасам и включает замену смазки и диагностику — процедуры проходят быстро и без длительных простоев. Расходные материалы, такие как прокладки или дюзы краскопульта, меняются по мере необходимости и обслуживаются штатным персоналом.
Программировать робота может практически любой сотрудник с желанием обучаться. Уже в первый день обучения большинство специалистов — от технологов до наладчиков и слесарей — создают базовые программы. Используются офлайн-симуляторы и инструменты автогенерации траекторий, которые упрощают процесс и не занимают машинное время. Главное — понять технологию нанесения покрытия.
Да, перед передачей робот проходит комплексную подготовку: программирование, тестирование, настройку траекторий и адаптацию под технологические особенности клиента. Заказчик получает полностью отлаженный и готовый к работе комплекс.
Да, мы часто модернизируем действующие линии, интегрируя робототехнику и автоматизированные решения. Это позволяет повысить производительность и качество без полной замены оборудования, что особенно важно при ограниченном бюджете и сжатых сроках.
Роботы решают широкий спектр задач: роботизированная окраска, нанесение клеевых и защитных составов, распыление специализированных материалов, укладка, паллетирование и упаковка. Мы подбираем оптимальное решение под конкретные производственные процессы заказчика.
Скорость зависит от задачи, но роботы обычно работают значительно быстрее человека, при этом поддерживают стабильное качество. Они не устают, не допускают случайных ошибок и обеспечивают повторяемость. В автоматизированной линии производительность может вырасти в несколько раз по сравнению с ручным трудом.
Установка включает проектирование, поставку оборудования, монтаж, пусконаладку и обучение персонала. Расположение и конфигурация зависят от задачи и особенностей производства. Процесс полностью контролируется нашей командой и занимает от нескольких дней до нескольких недель, в зависимости от масштаба проекта.
На оборудование действует стандартная 12-месячная гарантия с возможностью продления по договоренности. При соблюдении условий эксплуатации роботы работают десятилетиями без серьезных поломок. Мы также предлагаем сервисное сопровождение и поддержку после окончания гарантии.
Мы обеспечиваем полный цикл поддержки: от проектирования и поставки до обучения и сервисного обслуживания. Включены гарантийное и постгарантийное сопровождение, поставка запасных частей и расходников, удаленная техническая поддержка, а также модернизация и расширение функционала. Мы остаемся на связи на всем протяжении эксплуатации оборудования.
Да, современные технологии и гибкие решения делают автоматизацию доступной и выгодной для небольших производств. Робот снижает расход материалов, стабилизирует качество, повышает производительность без увеличения штата и минимизирует влияние человеческого фактора. Инвестиции быстро окупаются и обеспечивают конкурентное преимущество.
Для уникальных изделий опытный мастер может добиться исключительного результата. Однако в серийном и мелкосерийном производстве робот обеспечивает стабильное, повторяемое качество, точное нанесение и экономию материалов. Современные роботизированные системы превосходят качество ручной окраски.
Линия окраски — это комплексное решение, включающее системы подготовки поверхности, нанесения лакокрасочных материалов (ЛКМ), сушки или полимеризации, транспортировки, а также управления и вентиляции. Каждый проект создается индивидуально с возможностью интеграции роботов, автоматических распылителей, камер контроля качества и другого специализированного оборудования.
Паллетирование — это автоматизированный процесс укладки готовой продукции на поддоны. Роботы-паллетайзеры обеспечивают высокую скорость, точность и аккуратность укладки без простоев и ошибок. Это решение снижает трудозатраты, уменьшает риск повреждений продукции и повышает эффективность упаковки и логистики.
Мы работаем с юридическими и физическими лицами.
Способы оплаты:
— безналичный расчет (с НДС)
— оплата по счету
— наличный расчет
Возможна работа по договорам и участие в тендерах.
Установка дорожных знаков должна выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ и нормативных документов.
Самостоятельная установка запрещена и может повлечь административную ответственность.
Мы предлагаем профессиональную установку дорожных знаков.
Работы выполняются с учетом:
— категории дороги
— интенсивности движения
— требований безопасности
Все работы согласуются с контролирующими органами.
